محل تبلیغ شما
بازار خودرو همچنان کساد است

تاریخ خبر: 1394/11/25

بازار خودرو همچنان کساد است

نشر این خبر با یاد ناشر"سرزمین جاوید" شایسته است

«تک» خودروسازان و «پاتک» خریداران  
بازار خودرو همچنان کساد است 

بازار خودرو دچار سرگیجه شده است. سرگیجه‌ای که در صورت ادامه ممکن است، بار دیگر دولت را دست به جیب کند تا انبار خودروسازان با کمک تسهیلات خالی شود. انتظار مصرف‌کنندگان برای کاهش قیمت خودرو مسئله‌ای پنهان در بازار خودرو کشور نیست. مردم ناراضی از کیفیت خودروهای عرضه شده، حاضر نیستند رقم‌های درخواستی خودروسازان را پرداخت کنند. آنها هم ارتقای کیفیت را می‌خواهند و هم کاهش قیمت‌ها را. مسئله‌ای که دست‌اندرکاران خودرو  توجهی  به آن نمی‌کنند.

مدیران خودروسازی‌های کشور در روزهای گذشته با دنبال کردن خط خبری احتمال گرانی خودرو در آینده می‌خواستند تقاضای نهفته در بازار را در آستانه سال نو تحریک کنند. هر چند بار دیگر اعلام شد بازار خودرو در ایران انحصاری و مسئول قیمت‌گذاری همچنان شورای رقابت است، اما این خط خبری دنبال دامن زدن به هیجان در بازار خودرو بود. حالا دست‌اندرکاران بازار خودرو می‌گویند این تک خودروسازان با پاتک بازار مصرف مواجه شده و مردم از خرید خودرو دست‌ کشیده‌ و بازار خودرو همچنان کساد است

 خودروسازان مدت‌هاست که بر طبل گرانی می‌کوبند و مدام هشدار می‌دهند انتظارات ایجاد شده در بازار مصرف برای کاهش قیمت غیر واقعی است و قیمت‌ها کاهش نمی‌یابد  هیچ، قرار است افزایش هم داشته باشد. وزارت صنعت، معدن و تجارت هم مدافع این استراتژی است و از این روند به صورت تلویحی حمایت می‌کند. البته در این میان آنها ارتقای کیفیت را مطرح می‌کنند و سعی می‌کنند انتظارات کاهش قیمت در بازار به انتظار برای افزایش کیفیت بدل شود. اما مصرف‌کنندگان خودروهای داخلی هر دو را با هم انتظار می‌کشند و نمی‌خواهند یکی را به بهای دیگری واگذارند. افزایش قیمت‌ها در حوزه خودرو در سال 91 آنقدر یکباره و جهشی بوده است که نمی‌توان با انتظارات برای کاهش قیمت در بازار به این آسانی مقابله کرد

 

 بی تفاوتی بازار به خبر گرانی خودرو 

بازار مصرف خودرو، در هفته‌های اخیر  به اخبار مربوط به گرانی خودروها در آینده کاملا بی تفاوت بوده و این خبر هیچ تاثیری در تحریک تقاضا در آستانه سال نو نداشته است. این بی تفاوتی را غلامحسین قاسمیان،  نایب رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل  هم تایید کرده و با بیان اینکه هنوز صحبت‌های اخیر مدیران عامل شرکت‌های خودروساز در عدم ارزانی خودرو تغییری در بازار خرید و فروش خودرو ایجاد نکرده است، به تسنیم  گفت: «نمایشگاه داران به ندرت امکان فروش خودروهای خود را دارند.» 

وی با اشاره به اینکه با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال رکود بازار خودرو از بین نرفته است، گفت: «در حال حاضر اکثر نمایشگاه‌داران به ندرت امکان فروش خودروهای خود را دارند این در حالی است که شرکت‌های خودروساز هم به فروش  ویژه محصولات خود اقدام کرده‌اند.» 

برخی از فروشندگان خودرو هم با اعلام  اینکه قیمت خودروهای داخلی با کاهش نسبی در بازار روبه رو شده است می‌گویند: «در این شرایط که رکود بدی در بازار خودرو وجود دارد برخی از شرکت‌های خودروساز به بهانه نصب آپشن در محصولات خود اقدام به افزایش نسبی قیمت‌ها کرده و با‌تحویل‌های 20 روزه سعی در فروش محصولات خود دارند.» این کسادی که قاسمیان به آن اشاره کرده باعث شده بازار شب عید خودرو در حالی با کساد همراه باشد که خودروسازان برای فرار از این رکود، هر روز بیشتر از روز قبل به فروش قسطی‌ روی می‌آورند و در این میان، قیمت خودروها نیز روندی نزولی را در پیش گرفته است. هرسال با نزدیک شدن به تعطیلات نوروز از اواسط بهمن تا اواخر اسفندماه بازار خودرو با رونق فروش همراه می‌شد، این در حالی است که امسال نمایشگاه‌داران خودرو، بازار بی‌رمقی را برای شب عید آغاز کرده‌اند و خرید و فروش در این بازار همچنان راکد است.

 در این وضعیت، خودروسازان برای فرار از رکود هر روز شرایط سهل‌تری را نسبت به روز قبل در فروش محصولات خود اعمال می‌کنند و به‌مناسبت‌های مختلف، فروش اقساطی و مدت‌دار خودرو می‌گذارند که فروش ویژه دهه فجر نیز از جمله این موارد است. اما نکته جالب توجه این است که استقبال مورد نظر خودروسازان هم از این‌طرح‌ها انجام نمی‌شود و مصرف‌کنندگان اصلی در بازار خودرو هنوز مجاب نشده‌اند که به بازار برگردند

در فروش‌های ویژه خودروسازان، برخی خودروها با اقساط دو ساله و بدون بهره به مشتریان عرضه می‌شود و خریداران می‌توانند با پرداخت 40 یا 50 درصد قیمت خودرو،‌ بقیه مبلغ خودرو را در مدت یک‌یا دو سال به صورت اقساطی و بدون سود، پرداخت کنند. فعالان بازار خودرو اعتقاد دارند در رکود فعلی، مردم بیشتر به دنبال خرید اقساطی خودرو بدون بهره هستند و فروش‌های با دریافت اقساط بدون بهره بیشتر مورد استقبال قرار می‌گیرد. اگر برای فروش خودروها، سود تعیین شود، خریداران خیلی از این مسئله استقبال نمی‌کنند و به‌ این ترتیب، فروش‌هایی موفق‌تر هستند که به صورت اقساطی و بدون سود باشند.

محمدرضا نجفی‌منش، از فعالان صنعت خودرو و عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران معتقد است: «قرارداد با شرکت پژو، تاثیری بر کاهش قیمت خودرو‌های داخلی ندارد بلکه تنها باعث ارتقای کیفیت ساخت داخل و صادرات خواهد شد. به دلیل اینکه قیمت خودرو‌های داخلی متاثر از قیمت ارز است و نرخ ارز هم در حال حاضر روند کاهشی ندارد.» 

وی افزود: «حتی اگر بعد از این قرارداد هزینه مبادلات کاهش پیدا کند باز هم هزینه تولید و در‌نهایت نرخ خودرو افزایش خواهد داشت لذا این انتظار که قیمت خودرو بعد از این قرارداد کاهش پیدا کند درست و منطقی نیست.»  اما این حرف‌ها نمی‌تواند تقاضای موثر در بازار را مجاب کند. آنچه در بین خریداران بالقوه خودرو در بازار مورد توجه است، این است که با آمدن مدل‌های جدید خودرو تقاضا برای مدل‌های فعلی کاهش پیدا خواهد و خودروسازان مجبور به کاهش قیمت خواهند بود

 

 خریداران منتظر ورود خودروهای جدید

از سوی دیگر بسیاری از خریداران خودرو منتظر ورود مدل‌های جدید خودرو به بازار هستند و با انتشار اخبار مربوط به مذاکره خودروسازان با شرکت‌های خارجی ازجمله پژو و رنو،‌ برخی خریداران را برای انتخاب خودروهای جدید منتظر نگه داشته و مشتریان بازار خودرو فعلا برای خرید دست نگه داشته‌اند. همین مسئله رکود بازار خودرو را تشدید کرده است و در نتیجه شاهد کاهش قیمت خودروهای داخلی و خارجی در بازار هستیم، به‌ طوری‌ که قیمت خودروهای داخلی بین 400 هزار تا 4 میلیون تومان کاهش داشته و قیمت خارجی‌ها نیز حدود 2 میلیون تومان افت را نشان می‌دهد. بازار خودرو در حالی همچنان در جا می‌زند که دولت بسته خروج از رکود را با تخصیص تسهیلات 2 هزار و 600 میلیارد تومانی به صنعت خودرو اجرا کرد تا این بازار از رکود خارج شود اما در‌حال حاضر فروش شرکت‌های خودروساز و بازار خودرو همچنان با تشدید رکود همراه است. فعالان بازار خودرو پیش‌بینی می‌کنند که شرکت‌های خودروساز سال آینده شرایط فروش بهتری را برای عرضه محصولاتشان ارایه کنند. اما سوال مهم این است که اگر خودروسازان همچنان روی موضع خود بایستند و کاری برای افزایش بهره‌وری و کاهش هزینه‌های تمام شده و نهایتا کاهش قیمت خودرو در بازار انجام ندهند آیا دولت بار دیگر برای خالی کردن انبار خودروسازان دست به کار می‌شود؟ 

اگرچه سروکله اولین سری از خودروهای اعتباری با وام ۲۵ میلیون تومانی از چند روز دیگر در بازار پیدا می‌شود اما فعالان بازار می‌گویند رکود بازار خودرو سخت‌تر شده و حداقل تا عید خبری از رونق نیست
به گزارش مهر، بازار خودرو مدت‌ها است که زمستان را تجربه می‌کند. روزهای زیادی است که فعالان بازار خودرو، ساعت‌های کاری خود را در رکود و بی‌خبری سپری می‌کنند. پشت دخل می‌نشینند، روزنامه می‌خوانند و گاهی هم نگاهی به خیابان‌ها می‌اندازند تا بلکه یخ خرید و فروش خودرو در بازار آب شود و آنها هم بتوانند کاسبی خود را داشته باشند
آنگونه که فعالان بازار خودرو می‌گویند، در این سرمای سخت زمستانی رکود، آه از نهادشان برآمده و حتی سیاست‌های دولت هم نتوانسته است اندکی کسب و کارشان را رونق دهد. حال همه منتظرند خودروهایی که دولت در طرح فروش اعتباری با وام ۲۵ میلیون تومانی داده، روانه بازار شوند و شاید هم بتوانند به صورت قولنامه‌ای خرید و فروش شوند و در این میان با انجام معامله‌ای، فعالان بازار هم کسب روزی کنند
اکنون بازار خودرو، روزهای سختی را در پیش رو دارد و فعالان بازار هم می‌گویند که به این زودی‌ها امیدی به باز شدن قفل خرید و فروش ندارند. یکی از فعالان صنعت خودرو در این رابطه به مهر می‌گوید: بازار مدت‌ها است که در رکود به سر می‌برد و بنگاه‌های معاملات خودرو، دیگر صرفه اقتصادی ندارند. البته بسیاری از آنها تلاش می‌کنند تا بتوانند با فروش خودروهای نو و جدیدی که به زودی روانه بازار می‌شوند، مشتریانی را جلب کنند
او می‌افزاید: بازار کشش فروش خودروهای قدیمی را ندارد و تنها در روزهایی که دولت برای ارایه وام ۲۵ میلیون تومانی خودرو، ثبت‌نام انجام می‌داد، اندکی به بازار مراجعه می‌کردند تا خودروی خود را بفروشند و بتوانند در این طرح شرکت کنند؛ در همان روزها بود که بازار اندکی رونق داشت اما به هرحال اکنون باز هم روزهای سرد بازار بازگشته است و به نظر هم نمی‌رسد که به این زودی‌ها بتوان امید داشت که بازار معاملات خودروها، رونق به خود ببیند
این فعال بازار خودرو می‌گوید: منتظریم که فروش خودروهای جدید از سوی خودروسازان آغاز شود و با ثبت نام این خودروها که اعلام هم شده تحویل آنها ۳۰ روزه است، بتوانیم مردم را ترغیب به خرید و فروش کنیم. در عین حال، مردم گاهی مراجعه می‌کنند و در مورد این خودروها سئوال می‌کنند، همین دلگرم کننده است و شاید در روزهایی که این خودروها روانه بازار شوند، بتوان اندکی رونق را شاهد بود
این گفته فعالان بازار خودرو در شرایطی است که مردم هم چشم انتظار ورود مدل‌های جدیدی از خودروها هستند تا با توجه به ورود آنها به بازار، تصمیم بگیرند. برخی هم این تصور را دارند که شاید قیمت با ورود خودروهای جدید، کاهش یابد و این امر، خرید را برای آنها به صرفه کند. به هرحال تا زمانی که این اتفاق رخ دهد، حداقل بیش از یک ماه دیگر زمان لازم است و باید منتظر بود و دید که چه عکس‌العملی از سوی مردم در بازار خودرو رخ خواهد داد
البته برخی از فعالان بازار هم پیش بینی می‌کنند تا بهمن ماه که کارمندان و کارگران، عیدی‌های خود را دریافت می‌کنند، خبری از رونق معاملات نیست و اگر هم قرار باشد کسی خودرو بخرد یا خودرو بفروشد، بالاخره در آن زمان منابع مالی بیشتر است و ممکن است که رونق بیشتر باشد
اکنون که قیمت در بازار خودرو نسبت به هفته‌های گذشته، بدون تغییر بوده و بنابراین همین امر سبب شده است که ثبات قیمت نسبت به هفته‌های گذشته به چشم بخورد، ضمن اینکه با اعلام ورود برخی خودروهای جدید، قیمت برخی از انواع خودروها در بازار کاهش داشته است و به دلیل نزدیکی قیمت به نرخ خودروهای تازه وارد، مردم ترجیح مي‌دهند که خودروهای جدید را بخرند

جزئیات قیمت انواع خودرو در بازار 
هم اکنون قیمت هر دستگاه خودرو پژو ۲۰۶ تیپ دو در بازار آزاد ۳۲ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ پنج ۳۴ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار V۸ معادل ۳۷ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، پژو ۴۰۵ GLX معادل ۲۸ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان است
همچنین هر دستگاه پژو ۴۰۵ SLX نیز ۳۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پژو پارس دوگانه سوز ۳۸ میلیون تومان، سمند LX معادل ۲۶ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان، سمندEF۷ معادل ۲۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان است
هر دستگاه خودرو دنا در بازار آزاد به قیمت ۴۱ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان، رانا به قیمت ۳۱ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، رنو تندرE۱ دو ایربگ ۳۴میلیون و ۳۵۰ هزار تومان، تندر E۲ دو ایربگ ۳۷ میلیون و ۳۵۰ هزار تومان و رنو کپچر ۱۰۹ میلیون تومان معامله می‌شود
قیمت هر دستگاه پراید ۱۱۱ در بازار آزاد ۲۰ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، پراید ۱۳۲ معادل ۲۰میلیون و ۱۰۰هزار تومان، پراید ۱۴۱ معادل ۱۸ میلیون تومان و تیبا یورو۴ نیز ۲۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است
قیمت هر دستگاه تیبا هاچ بک معادل ۲۷ میلیون تومان، کیا سراتو دنده ای ۷۰میلیون و ۹۰۰ هزار تومان و برلیانس H۳۲۰ دستی نیز ۴۵ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان است

وام ۲۵۰۰ میلیاردی تولید بایگانی شد 
نکته جالب در این میان آن است که یک ماه از ابلاغ بسته جدید رونق گذشته و خودروسازان ۶ روزه ۲۷۵۰ میلیارد تومان گرفتند، وام ۴۲۰۰ میلیاردی خرید کالای ایرانی هم در حال کلید خوردن است، ولی همچنان هیچ خبری از پرداخت تسهیلات ۲۵۰۰ میلیارد تومانی تولید نیست
تشدید رکود بازار و تعطیلی واحدهای تولیدی باعث شد تا درمهرماه امسال دولت در قالب سیاست‌های تشویقی برای تحریک تقاضا در کنار دو طرح خرید خودرو و کارت اعتباری خرید کالای ایرانی تسهیلاتی را هم برای تولیدکنندگان در تأمین مواد اولیه آنها در نظر بگیرد
بنابر اعلام مسئولان، بانک مرکزی در مجموع اعتباری معادل ۹هزار و ۵۰۰ میلیارد تومانی برای سه طرح دولت در سیاست تحریک تقاضا در نظر گرفته است که با تخصیص اعتبار ۲هزار و ۷۵۰ میلیارد تومانی به بخش خرید خودرو، و اعتبار ۴ هزار و ۲۰۰ میلیارد تومانی به خرید کارت اعتباری خرید کالا، عایدی تولیدکنندگان برای تأمین مواد اولیه خود ۲ هزار و ۵۵۰ میلیارد تومان است که هنوز یک ریال آن هم پرداخت نشده است
تعلل یک ماهه دولت برای تخصیص این اعتبار به واحدهای تولیدی در حالی صورت می‌گیرد که وضعیت صنایع هر روز بدتر از دیروز می‌شود و برخی صنایع تعطیل و به مرز ورشکستگی رسیده‌اند.

 

خبر ارزان نشدن خودرو هم بازار را تکان نداد

 

نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل با بیان اینکه صحبت‌های اخیر مدیران عامل شرکت های خودروساز مبنی بر ارزان نشدن خودرو هم تغییری در بازار خرید و فروش خودرو ایجاد نکرده است، گفت: نمایشگاه داران به ندرت امکان فروش خودروهای خود را دارند.

به گزارش قدس آنلاین غلامحسین قاسمیان در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به اینکه با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال رکود بازار خودرو از بین نرفته است، اظهارداشت: در حال حاضر اکثر نمایشگاه داران  به ندرت امکان فروش خودروهای خود را دارند این در حالی است که شرکت‌های خودروساز هم به فروش  ویژه محصولات خود اقدام کرده اند.

 وی با بیان اینکه هنوز صحبت‌های اخیر مدیران عامل شرکت های خودروساز در عدم ارزانی خودرو تغییری در بازار خرید و فروش خودرو ایجاد نکرده است، افزود: باید یک هفته دیگر منتظر بمانیم تا تأثیر صحبت های مسئولین را در بازار خودرو مشاهده کنیم.

نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو اضافه کرد:  امیدواریم به آغاز تعطیلات نوروزی بازار خودرو از این رکود خارج شود.

 به گزارش تسنیم، درکنار صحبت‌های این فعال بازار خودرو برخی از فروشندگان خودرو هم با اعلام  اینکه قیمت خودروهای داخلی با کاهش نسبی در بازار روبه رو شده است می‌گویند در این شرایط که رکود بدی در بازار خودرو وجود دارد برخی از شرکت‌های خودروساز به بهانه نصب آپشن در محصولات خود اقدام به افزایش نسبی قیمت ها کرده و با تحویل های 20 روزه سعی در فروش محصولات خود دارند.

حمایت – قدس – سیاست روز

به کانال سرزمین جاوید بپیوندید : telegram.me/sarzaminjavid